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N-BOXとGR86を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとGR86の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  GR86
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
24764 中古車掲載台数 582
  • ホンダ N-BOX 660 禁煙車/衝突軽減/クルコン/スマートキー

    本体価格
    157.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビTV ETC 片側パワスラ スマートキーx2

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 8インチナビ TV ETC ドラレコ前後

    本体価格
    177.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビTV Bカメラ ETC 両側電動 ドラレコ LED

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング ナビ/TV

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    119.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 マイチェン後 シートヒータ

    本体価格
    164.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ ナビ 両側パワスラ HID フルセグ

    本体価格
    95万円

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  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー+衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    336万円

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    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    334万円

  • トヨタ GR86 GR86 SZ 6速ミッション車/クルコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    297.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT 純正ナビ Bluetooth 純正ホイール

    本体価格
    324.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 走行22000km ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 試乗車 フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    307万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパッケージ 純正9インチナビ 禁煙

    本体価格
    315.1万円

関東
5688
124万円
関西
3820
132.6万円
東海
4190
133.3万円
北海道
975
125.8万円
九州
3746
126.4万円
東北
1941
130.4万円
北陸・甲信越
1871
128.5万円
中国
1515
124.1万円
四国
1018
127.1万円
地域別台数
関東
212
345.7万円
関西
101
329.7万円
東海
117
330.2万円
北海道
9
423.3万円
九州
58
338.4万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
337.6万円
中国
34
348.9万円
四国
22
340.3万円

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N-BOXとGR86のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  GR86
164.9万円238.3万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
58~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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