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N-BOXとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとパサートCCの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
23137 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 届出済未使用車 ACC スマートキー

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 1年距離無制限保証付・両側Pスラ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 社外ナビTV L電スラ Sヒーター 1オーナー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 1年間10000km保証付

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ スマキー 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 1年保証 7インチナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 

    本体価格
    175万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD TVナビ ETC バックセンサー クルコン

    本体価格
    35万円

関東
5062
121.8万円
関西
3778
135.2万円
東海
3802
130.5万円
北海道
990
131.3万円
九州
3599
125.4万円
東北
1810
128.5万円
北陸・甲信越
1734
129.5万円
中国
1469
124万円
四国
893
129万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとパサートCCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  パサートCC
164.9万円238.3万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
58~64 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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