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クイントインテグラハッチバックとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クイントインテグラハッチバック   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
148万円
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中古車相場 69.5万円408万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
1 中古車掲載台数 32
  • ホンダ クイントインテグラハッチバック GSI ZCツインカムエンジン 5MT 純正フロントリップ WORKエクイップ15インチAW 大阪JDM車高調 大阪JDMワンオフマフラー 4輪ディスクブレーキ KENWOODドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    245.4万円

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    182.9万円

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    本体価格
    174万円

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    本体価格
    88.8万円

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    408万円

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    本体価格
    69.5万円

関東
0
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関西
1
148万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
214.8万円
関西
5
225.9万円
東海
1
220万円
北海道
5
215.8万円
九州
1
168万円
東北
1
114万円
北陸・甲信越
2
288万円
中国
1
325万円
四国
0
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A4オールロードクワトロの中古車を探す

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クイントインテグラハッチバックとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  クイントインテグラハッチバック   アウディ  A4オールロードクワトロ
--- 新車時価格 634万円759万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
--- 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 249~265
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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