| ホンダ N-BOX+ | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～162万円
N-BOX+の相場表を見る |
中古車相場 |
275万円～599.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る |
| 426台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ N-BOX+ | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
|---|---|---|
| 134万円～199.3万円 | 新車時価格 | 569.5万円～609.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1500 |
| 658 | 排気量(cc) | 1368 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス 軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +（エヌ ボックス プラス）」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた（2012.7） |
解説 |
アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる（2010.11） |
N-BOX+と695トリブートフェラーリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！N-BOX+と695トリブートフェラーリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は426台、695トリブートフェラーリの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
