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N-BOX+とバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   バーキン  バーキン7
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 250万円390万円
バーキン7の相場表を見る
485 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    76.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スロープ 電動ウインチ リモコン付

    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側スライド・片側電動ドア アルミホイール ベンチシート 横滑り防止装置 スマートキー キーレス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD エアコン・クーラー

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ キャンパーNEOポップアップルーフ ホワイトハウス製キャンパーNEO・4人乗/4人就寝・POP-UPルーフ・パワーインバーター・AC100V電源・走行充電器アイソレーター・サブバッテリー2個・ナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 1年保証付・福祉車輌・スローパー・ナビ・バックモニター・片側パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    90.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/両側電動スライドドア/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    64.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG プッシュスタート・Bカメラ・ナビTV・ECO・バックカメラ・ETC・キーレス・両側スライドドア・パワーウィンドウ

    本体価格
    39万円

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    259万円

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    本体価格
    380万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 社外ステアリング 社外シフトノブ 社外13インチアルミホイール 社外マフラー ETC 背面タイヤ 背面 社外車高調 MT 5速ミッション リフレッシュ塗装済み

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    250万円

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    385万円

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    本体価格
    365.5万円

  • バーキン バーキン7 バーキンセブン SSRアルミ R32ブレーキキャリパー フロント社外サスワイドトレッドアーム 社外デフ

    本体価格
    288万円

  • バーキン バーキン7  レザーシート張替 社外LEDヘッドライト 全塗装済

    本体価格
    応談

  • バーキン バーキン7 ZETEC 2.0 5速MT WEBERキャブ 社外マフラー ワタナベ14インチAW

    本体価格
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    本体価格
    345.4万円

関東
128
54万円
関西
72
50.3万円
東海
58
48.7万円
北海道
36
63.7万円
九州
62
54.3万円
東北
35
60.1万円
北陸・甲信越
27
61.1万円
中国
45
58.5万円
四国
22
61.3万円
地域別台数
関東
4
279万円
関西
2
359万円
東海
4
349.9万円
北海道
0
---
九州
1
345.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
305万円
四国
0
---

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N-BOX+とバーキン7のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   バーキン  バーキン7
134万円199.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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