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N-BOX+とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   キャデラック  エスカレード
VS
10万円189万円
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中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
439 中古車掲載台数 201
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 禁煙車 ナビ TV バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 評価4 最長2年保証 ワンオーナー ナビ TV CD DVD ETC 横滑り防止装置 スマ-トキー スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザー ベンチシ-ト 片側電動スライドドアー Wエアバッグ タバコ臭有り

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア ベンチシート アイドリングストップ ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    14.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 社外ナビ ワンセグ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側スライドドア片側電動 アイドリングストップ ETC スマートキー CD ESC ABS 電動格納ミラー 盗難防止システム運転席助手席エアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ 横滑り防止装置 左側

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 当社分割システム対応車 両Pスラ スマキー

    本体価格
    23万円

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    1898万円

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  • キャデラック エスカレード ESV/LUXXX ALLOYS26AW/ 社外LEDテール/カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD サンルーフ 純正アルミ 黒レザーシート メモリーナビ アラウンドビュー LED ETC

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 走行44120マイル

    本体価格
    178万円

関東
123
56.5万円
関西
62
50.6万円
東海
50
50.7万円
北海道
34
63.1万円
九州
55
56.8万円
東北
35
57.5万円
北陸・甲信越
32
60.6万円
中国
34
60万円
四国
14
62.4万円
地域別台数
関東
64
671.8万円
関西
37
890.1万円
東海
54
506.3万円
北海道
12
595.9万円
九州
11
595.3万円
東北
4
591万円
北陸・甲信越
3
315.9万円
中国
11
1024.3万円
四国
5
258.8万円

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N-BOX+とエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   キャデラック  エスカレード
134万円199.3万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
58~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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