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N-BOX+とDS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   シトロエン  DS4
VS
12万円168.8万円
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中古車相場 34.3万円99.8万円
DS4の相場表を見る
428 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ ホンダスマートキーシステム

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 後席ロールサンシェード HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミホイール ドアバイザー ECON

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル あんしんPKG 純正ナビ 両側パワースライドドア HIDヘッドランプ クルーズコントロール スマートキー 純正14インチアルミ ブラックルーフ アイドリングストップ オートエアコン パドルシフト 電動格納ミラー

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD 車イス仕様 ナビ カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ ユーザー買取車/車いす仕様/両側パワースライド/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD スローパー仕様・操作リモコン・キーレス・フロントシートヒーター・ホンダディラー記録簿複数

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 後期/車いす仕様車/スロープ/電動ウインチ/あんしんパッケージ/ナビTV/バックモニター/ドライブレコーダー前後/スマートキー/電動スライド/HID/衝突軽減ブレーキ/オートエアコン

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ ターボ 2015年式 車検2年整備付 両側パワスラ ナビTV Bカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 禁煙 純正アルミ パドルシフト オートクルーズ 横滑り防止 修復歴有り箇所リア(後ろ)走行テスト済み

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 /車いすスロープ/ホンダセンシング/メモリーナビTV/両側オートスライドドア

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    38万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

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    36.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

関東
133
52.8万円
関西
65
50.3万円
東海
44
46.9万円
北海道
36
65万円
九州
43
56万円
東北
38
64.5万円
北陸・甲信越
33
63.9万円
中国
20
63.6万円
四国
16
62.1万円
地域別台数
関東
8
56.4万円
関西
1
53万円
東海
0
---
北海道
1
36.8万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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N-BOX+とDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   シトロエン  DS4
134万円199.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
58~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は428台、DS4の中古車は14台掲載しています。
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