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N-BOX+とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
14.3万円189万円
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中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
467 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 車検整備付 電動ウィンチ付 スマートキ-

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 与信拡大ローン アイスト Sキー Wエアバック パワーウインド セキュリティアラーム 4WD AAC ABS PS エアバック ベンチシート 衝突安全ボディ キーレスキー 横滑防止

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD ホワイトハウスキャンパー仕様/社外ナビ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 電動ウインチ付 福祉車両 キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOX+ ホワイトハウス キャンパーネオ Neo ポップアップルーフ FFヒーター LED照明 レッドBOXサブバッテリー 走行充電 カーテン 左パワスラ 純正インバーター シートカバー OPツートンカラー ナビ Bカメラ ETC 外13インチAW 軽乗用登録 下取車

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 PUSH スタート 電動ミラー

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 両側スライドドア/社外ナビ/地デジ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ABS/パワーウィンドウ/HIDヘッドライト/フォグランプ/Bluetooth搭載/DVD・CD再生/オートライト/オートエアコン/フルフラット/横滑り防止装置

    本体価格
    59.8万円

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    28万円

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    19万円

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    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS RS 5速ターボ MOMOハンドル キーレス HID 黒シートカバー エアコン パワステ パワーウィンドー 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L キーレス CD タイヤサイズ145/80R12

    本体価格
    13.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速マニュアル ETC

    本体価格
    43.9万円

関東
126
56.8万円
関西
75
50.3万円
東海
55
52.5万円
北海道
34
63.4万円
九州
57
56.5万円
東北
36
55.1万円
北陸・甲信越
31
62.3万円
中国
37
62万円
四国
16
55.5万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
4
19万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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N-BOX+とミラアヴィのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  ミラアヴィ
134万円199.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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