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N-BOX+とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ホンダ  フリードスパイク
VS
12万円178万円
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中古車相場 9.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
492 中古車掲載台数 187
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 福祉車両 スローパー キーレス ミラーヒーター 両側スライドドア 横滑り防止装置 ABS Wエアバッグ

    本体価格
    88.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ フルセグ CD DVD BT 両側電動スライドドア ETC ステリモ クルコン スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ /ギャザーズメモリナビ/CDオーディオ/スマートキー/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/純正アルミ/両側パワースライドドア/ターボ/キセノン/車中泊モード/荷室スロープ/トランクアレンジ

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 ドラレコ・ETC・取説・保証書

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 車椅子スローパー電動ウインチ純正ナビTVCDBカメラ片側パワースライド

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 福祉車両 スロープ 電動ウインチ 車椅子固定装置 スマートキー2個 タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ オーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 夏冬アルミホイールタイヤ付き スローパー仕様 電動ウインチ

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 車検2年 点検整備付 保証(1年間/距離無制限) 両側スライドドア(片側電動) 電動ウインチ スロープ シートヒーター プッシュスタート スマートキー(2個) 純正ナビ Bluetooth内蔵 バックカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 左パワースライドドア

    本体価格
    33万円

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    本体価格
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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション スマートキー 両側パワースライドドア 横滑り防止 オートライト ナビ TV CD ETC オートエアコン ウィンカーミラー電格 バイザー Wエアバック

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ.ETC.バックカメラ.ワンオーナー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL Rカメラ ナビ 後席モニター フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/両側電動スライドドア/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    100.7万円

関東
151
56.3万円
関西
82
51.6万円
東海
43
50.9万円
北海道
39
59.9万円
九州
57
51.2万円
東北
41
60.4万円
北陸・甲信越
29
61.6万円
中国
33
59.6万円
四国
17
62.7万円
地域別台数
関東
85
53.5万円
関西
19
44.2万円
東海
12
44.8万円
北海道
16
34.7万円
九州
16
53.3万円
東北
23
49.3万円
北陸・甲信越
11
61.5万円
中国
4
47.8万円
四国
1
69.8万円

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N-BOX+とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  フリードスパイク
134万円199.3万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は492台、フリードスパイクの中古車は187台掲載しています。
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