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N-BOX+とストーリアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とストーリアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  ストーリア
VS
9.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
501 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ ETC クルコン 両側パワスラ パドルシフト

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ TV Bluetooth CD/DVD バックカメラ 両側パワースライドドア ETC ワンオーナー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ CDコンポ いまコレ+ 新品フロアマット

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 車いす仕様車 スローパー 両側スライドドア 片側パワードア ナビ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー オートエアコン スマートキー 電格ミラー アイドリングストップ 福祉車両

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側オートスライド HDDナビ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ HDDナビ地デジ バックカメラ 両側パワースライド スマートキー HIDライト

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G スマートキー CDデッキ 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    53万円

関東
133
53万円
関西
75
54.8万円
東海
45
48.1万円
北海道
36
65万円
九州
72
51.5万円
東北
41
62.6万円
北陸・甲信越
30
61.6万円
中国
49
57.4万円
四国
20
65.4万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ストーリアの中古車を探す

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N-BOX+とストーリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  ストーリア
134万円199.3万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 713~1297
58~64 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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