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N-BOX+とボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
14.8万円189万円
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中古車相場 35万円219万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
485 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ギャザズナビTV/バックカメラ/両側電動スライドドア/HIDライト/ETC/社外アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 3ヶ月保証 禁煙車  ワンオーナー車 CD

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 4WD スローパー 純正ナビ/TV/CD/BT バックカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ キセノンライト シートヒーター 片側パワースライド 電動ウィンチ プッシュスタート 車椅子グリップ

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 電動ウインチ スローパー 福祉車両

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 左電動スライドドア

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ナビ地デジ ETC バックカメラ 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 純正ナビ 両側パワスラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ HDDナビ地デジ バックカメラ 両側パワースライド スマートキー HIDライト

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC1.0

    本体価格
    50.3万円

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    128万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 純正フルエアロ/撥水専用シ-ト/ロ-ダウンサス/社外フルセグナビDVD/Bt接続/HDMI/Rエンタ-テイメント後席モニタ-/社外LEDヘッドライトバルブ+フォグ/RX8純正18アルミ/外部電源/ヒッチメンバ-/左Rクォ-タ-ガラス換気扇

    本体価格
    148万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ロングスライド&はね上げシート ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装済 MT車両 4WD車両 オートフリートップ車両 前後バンパーマッドブラック塗装 スチールホイールマッドブラック塗装 YOKOHAMA GEOLANDAR ATタイヤ

    本体価格
    177万円

関東
133
54.7万円
関西
69
50.9万円
東海
54
48.5万円
北海道
41
64.4万円
九州
64
53.5万円
東北
36
59.8万円
北陸・甲信越
28
58.8万円
中国
43
58.7万円
四国
17
62.9万円
地域別台数
関東
3
162.7万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
2
62.4万円
九州
1
108万円
東北
2
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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ホンダ  N-BOX+   マツダ  ボンゴフレンディ
134万円199.3万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
658 排気量(cc) 1998~2499
58~64 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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