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N-BOX+と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+と720Sスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
14万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
527 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD BT対応ナビ フルセグTV 両側パワースライド クルーズコントロール パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD スロープ付き・電動ウインチ・フルセグナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側電動ドア 純正SDナビ

    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 車検整備2年実施 ナビ ETC TV 両側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    52.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 認定評価書付・4WD・福祉車両・リモコン付き・オーディオ・CD・スローパー・ウィンチ・運転席助手席シートヒーター・両側スライドドア・ヘッドライトレベライザー・ETC・横滑り防止・AM・FM・

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    2595万円

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    本体価格
    3100万円

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    本体価格
    3180万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー CFアップグレードPack3 By McLaren  Luxury MSO カーボンインテリア コンビニエンスパック パフォーマンス プラスパック

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    3480万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McL大阪 認定保証2年 右ハンドル エレクトロクロミックルーフ カーボンファイバーリアウィング

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 FORGETHCH20/21AW ローダウン フロントリフト カーボンブレーキ 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 世界1台720sスパイダーLBWK ロベルタ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー カーボンプレーキ/Bowers& Wilkins/フロントリフター/カーボンインテリア(センター・メーターカバー・ステアリング)/バックカメラ/前後クリアランスソナー/電動シート/ソフトクローズドア

    本体価格
    2980万円

関東
143
54万円
関西
75
51.8万円
東海
61
50.7万円
北海道
36
62.9万円
九州
75
51.9万円
東北
42
61.3万円
北陸・甲信越
28
60.8万円
中国
48
57.2万円
四国
19
67.5万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
8
3038.8万円
東海
4
2825万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   マクラーレン  720Sスパイダー
134万円199.3万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
658 排気量(cc) 3994
58~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は527台、720Sスパイダーの中古車は18台掲載しています。
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