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N-BOX+とカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ポルシェ  カイエン
VS
3.8万円189万円
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中古車相場 48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
526 中古車掲載台数 360
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD 車検整備付・エンジンスターター

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 8インチナビTVバックカメラ左パワースライドドアETCスマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 電動ウィンチ スロープ CD 音楽AUX/USB接続 ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車検整備2年実施 ナビ ETC 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    13.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth Pスライド

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ワンオーナー 社外ナビ 両側パワスラ HID バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 車いす用スローパー 電動ウインチ シティブレーキアクティブシステム 8インチBluetooth対応ナビ 両側スライド片側電動スライドドア 純正エンジンスターター プラズマクラスター付きオートエアコン

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 福祉車両

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 電動ウィンチリモコン付 福祉車両 追突軽減ブレーキ 左側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ アルミスロープ 1オーナー 禁煙車 オートHIDヘッドライト 窓カーテン サイドカーテンエアバック

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    318.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポエグ PASM スポーツデザインP 21AW

    本体価格
    1179.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD PDCC リアアクスルステアリング スポクロ

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ カイエン ベース ナビ・TV・バックカメラ・ETC・アイドリングストップ・リアモニター・レザーシート・シートヒーター・Bluetooth・アイドリングストップ・ドライブレコーダー・電動リアゲート・クルーズコントロール

    本体価格
    199万円

関東
137
54万円
関西
79
54.2万円
東海
53
50.7万円
北海道
39
62.9万円
九州
77
52.1万円
東北
42
61.7万円
北陸・甲信越
30
62万円
中国
49
55.9万円
四国
20
69.2万円
地域別台数
関東
163
416.8万円
関西
59
521.3万円
東海
68
512.5万円
北海道
15
468.6万円
九州
15
427.8万円
東北
10
594.2万円
北陸・甲信越
18
492.3万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円

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N-BOX+とカイエンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ポルシェ  カイエン
134万円199.3万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
658 排気量(cc) 2893~3996
58~64 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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