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ランドクルーザープラドとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとN-BOX+の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  N-BOX+
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
2076 中古車掲載台数 388
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 サンルーフ 寒冷地仕様 ドラレコ

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/ナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディーゼル ALPINE9型ナビ ETC

    本体価格
    518.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクルプラドTX-LGフロンティア カスタムカー

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 11型メモリーナビ本革シートTRDスポイラ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 78ワイド ホワイト 2UP (買取特選

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド NEWオールペイント ミッキートンプソンアル 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー サンルーフ PCS ドラレコ ETC

    本体価格
    462万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 4WD 安心パッケージ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ ETC Bカメラ 左パワスラドア

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビTV ETC Sキー ドラレコ Pスラドア

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 車いす仕様車 ナビ バックカメラ ETC 左電動スライド

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 電動ウインチ スロープ 手すり 福祉車両

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 車いす仕様車 ナビ Rカメラ ブルートゥ

    本体価格
    85.9万円

関東
646
428.7万円
関西
219
442.4万円
東海
299
416.2万円
北海道
137
371.4万円
九州
294
408万円
東北
140
375.4万円
北陸・甲信越
162
405.6万円
中国
122
397.1万円
四国
57
427.6万円
地域別台数
関東
119
59.8万円
関西
53
61.4万円
東海
45
63万円
北海道
33
70.4万円
九州
55
64.5万円
東北
27
63.7万円
北陸・甲信越
18
73.5万円
中国
21
64.4万円
四国
17
72.4万円

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ランドクルーザープラドとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  N-BOX+
315万円554.3万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2076台、N-BOX+の中古車は388台掲載しています。
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