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N-BOX+とC40を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ボルボ  C40
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 248万円603万円
C40の相場表を見る
492 中古車掲載台数 60
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スロープ付き 福祉車両 両側スライドドア キーレス 電格ミラー ベンチシート 衝突安全ボディ ECONスイッチ ヘッドライトレベライザー 車いす仕様車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 福祉車両 スローパー Bluetooth バックカメラ ドラレコ フルセグTV 社外ナビ CD・DVD再生 ETC スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート 横滑り防止装置 ABS Wエアバック フル装備

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ・ワンオーナー ・禁煙 ・平成24年10月登録 ・6万2千キロ ・車検…令和9年10月 ・純正CDステレオ ・助手席側電動スライドドア ・スマートキー ・ドアバイザー ・社外アルミホイール ・1年保証

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ プッシュスタートパワースライドドアTVナビ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 電動ウインチ 純正ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    87.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 両側電動スライドドア バックカメラ メモリーナビ HIDライト オートライト ドラレコ ETC 純正アルミ BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 Aストップ Pスタート ワンオーナー車

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 社外ナビ フルセグ DVD バックカメラ プッシュスタート ETC 両側パワードア HIDオートライト アイドリングストップ

    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 車椅子スローパー電動ウインチ純正ナビTVCDBカメラ片側パワースライド

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD 車検整備付/純正フルエアロ/革巻きステアリング/クルーズコントロール/パドルシフト/両側パワースライドア/スマートキー/プッシュスタート/SDナビTVバックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED  ドラレコ harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ パワーテールゲート 360°カメラ 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    290万円

関東
132
54万円
関西
73
50.6万円
東海
60
48.5万円
北海道
36
63.7万円
九州
62
54.3万円
東北
36
59.1万円
北陸・甲信越
28
60.5万円
中国
44
58.7万円
四国
21
61.9万円
地域別台数
関東
27
366.7万円
関西
11
392.9万円
東海
8
496.4万円
北海道
5
409万円
九州
3
453.2万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
359.5万円
中国
1
298万円
四国
0
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N-BOX+とC40のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ボルボ  C40
134万円199.3万円 新車時価格 499万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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