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N-ONEと695リヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   アバルト  695リヴァーレ
VS
7万円261.3万円
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中古車相場 248万円368万円
695リヴァーレの相場表を見る
3168 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-ONE 660 RS ターボ 6MT ドライブレコーダー衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置 (パールIIブラック)

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ USB&BT接続 バックカメラ ワンオーナー ホンダセンシング レーダークルーズC インテリキー プッシュスタート LEDオートライト アイドリングストップ スペアキー 禁煙車

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ パドルシフト HDMI 純正アルミホイール 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー オートライト HIDライト

    本体価格
    70.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー SSネオクラシックレーサーパッケージ 一年保証/HID/ナビTV/ETC/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード あんしんパッケージ・社外ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 社外AW 車線逸脱警報 後方コーナーセンサー

    本体価格
    134.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ BカメラB/TオーディオアイドリングストップメモリーナビDVD

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 全国85台限定車 アクラポビッチ製マフラー ETC付き 限定ブルーレザーシート 限定仕様ウッド調インパネ 純正アルミ17インチホイール 7インチucconect AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    273.8万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 Fセグナビ Bカメラ アクラボビッチ brembo

    本体価格
    254.8万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695リヴァーレ 695リヴァーレ限定車 5MT アクラポマフラー 世界限定175台アニバーサリー 特別仕様スポーツレザーシート ガラスルーフ BMCエアクリ&ブローオフ ブレンボ 特別仕様カーボンインテリア 特別限定バイカラーペイント

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 

    本体価格
    248万円

関東
824
91.4万円
関西
333
81.2万円
東海
509
98.9万円
北海道
147
85.9万円
九州
475
78.3万円
東北
235
96.9万円
北陸・甲信越
286
96.2万円
中国
220
84.6万円
四国
139
78.4万円
地域別台数
関東
4
332万円
関西
1
254.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-ONE   アバルト  695リヴァーレ
159.9万円231.9万円 新車時価格 405万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3168台、695リヴァーレの中古車は5台掲載しています。
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