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N-ONEとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   アウディ  SQ5
VS
8万円262.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 179.9万円929万円
SQ5の相場表を見る
3580 中古車掲載台数 34
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ フルセグ対応SDナビ バックカメラ BTオーディオ ETC アイドリングストップ スマートキー ディスチャージヘッドライト DVD再生 ベンチシート

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 社外AW ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート ベンチシート アイドリングストップ バックカメラ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    18.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正インターナビ ブルートゥース 1年保証

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ターボ HID スマートキー ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ テレビ DVD CD クルーズコントロール 純正アルミ タイミングチェーン タイヤサイズ165/55R15

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 純正7インチSDナビ CD DVD ワンセグTV バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール HIDオートライト フォグランプ 純正アルミホイール ステアリングスイッチ フロアマット ABS スマートキー

    本体価格
    74.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ CD+BカメラB スマートキ アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ワンオーナー ホンダセンシング レーダークルーズコントロール パドルシフト コーナーセンサー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    203.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン 禁煙車 衝突軽減システム 純正ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 HIDヘッドライト LEDフォグ ハーフレザーシート スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 運転席&助手席シートヒーター/

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーPKG/AW 5VブラックメタリックR21 /サンルーフ/エアサス/ブラックスタイリング/プライバシーガラス/赤キャリ/コンフォートPKG/ステアリングヒーター/ナッパレザー ダイヤステッチ

    本体価格
    919.8万円

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    本体価格
    540万円

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    418万円

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    259万円

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    本体価格
    427万円

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    本体価格
    254万円

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    本体価格
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    本体価格
    564.7万円

関東
866
91.8万円
関西
425
88.3万円
東海
585
104.3万円
北海道
211
93.8万円
九州
536
79万円
東北
246
94.7万円
北陸・甲信越
315
91.3万円
中国
257
83.6万円
四国
139
81.7万円
地域別台数
関東
12
465万円
関西
7
513.5万円
東海
3
353.6万円
北海道
7
270.8万円
九州
0
---
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
658.2万円
中国
1
929万円
四国
0
---

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N-ONEとSQ5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アウディ  SQ5
159.9万円231.9万円 新車時価格 1023万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
658 排気量(cc) 2994
58~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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