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N-ONEとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   AMG  SLクラス
VS
7.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
2640 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    108.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ターボ バックカメラ スマートキー HID

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 禁煙/ナビ/ETC/Bカメラ/Btooth/地デジ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 届出済未使用車 ターボ スマートキー

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正ナビ・TV・ドラレコ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 660 セレクト

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 社外ナビTV バックドア交換社外アルミ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD ターボ 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    164.6万円

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    748万円

関東
703
93.7万円
関西
275
90.9万円
東海
402
99.4万円
北海道
165
105.2万円
九州
399
77.1万円
東北
225
99.9万円
北陸・甲信越
205
91.1万円
中国
173
94.8万円
四国
93
94.4万円
地域別台数
関東
12
933.9万円
関西
3
732.6万円
東海
3
2964万円
北海道
0
---
九州
2
775万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   AMG  SLクラス
159.9万円217.4万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
658 排気量(cc) 5461~5980
58~64 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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