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N-ONEとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 248万円848万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
3242 中古車掲載台数 28
  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン 

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD 

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正AWバックカメラ禁煙車検2年受渡

    本体価格
    31万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 2トンルーフ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ナビフルセグTV USBポート ハーフレザーシート あんしんパッケージ ナビ装着スペシャルパッケージ 360スーパーUV IRカットPG オートリトラミラー

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    43.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS OP:2トーンカラー/OP:純正8インチナビ/6速マニュアル/無限エアロ/ブリッツエアクリ/ブローオフバルブ/フルセグTV/バックカメラ/オートマチックハイビーム/シートヒーター/LEDヘッドライト/

    本体価格
    142.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 4WD ターボ CD ETC エンジンスターター スマートキー アイドリングストップ HIDヘッドライト 横滑り防止装置 ABS プッシュスタート ドアミラーヒーター Wエアバック フル装備

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト ツアラー Sキー・Pスタート・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・取説・保証書

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ メモリーナビ ETC フルセグ

    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    400万円

関東
845
93.4万円
関西
358
80.5万円
東海
519
100.1万円
北海道
143
83.4万円
九州
468
78万円
東北
251
96.7万円
北陸・甲信越
307
98.2万円
中国
200
83.5万円
四国
151
86.6万円
地域別台数
関東
14
589.4万円
関西
6
567.6万円
東海
3
413.3万円
北海道
3
429.3万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
400万円

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N-ONEとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
159.9万円231.9万円 新車時価格 960万円1556万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
658 排気量(cc) 2996~3982
58~64 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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