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N-ONEとX1/9を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   フィアット  X1/9
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 ---
X1/9の相場表を見る
3302 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 車検整備付 ETC バックカメラ エアコン スマートキー キーレス パワステ パワーウィンドウ ディスチャージドランプ フォグランプ アルミホイール 頭部衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正ナビ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    134.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ SSブラウンスタイルパッケージ特別仕様車 木目調パネル ルーフブラウンツートン 社外白アルミ キーレス2個 ナビゲーション TV バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC シートヒーター

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム SSパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 新品タイヤ/社外 ナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車両品質評価書付/ナビ/バックカメラ/テレビ/Bluetooth/ラジオ/プッシュスタート/スマートキー/14インチアルミホイール/オートライト/オートエアコン/フルフラットシート/ベンチシート

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ナビ クルコン ドラレコ レーンキープ

    本体価格
    228.6万円

ピックアップ中古車
  • フィアット X1/9 1500 5M/T 東邦モーターズディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
863
94.1万円
関西
359
80.9万円
東海
539
99.2万円
北海道
138
85.7万円
九州
496
79.3万円
東北
241
95万円
北陸・甲信越
309
97.5万円
中国
205
82.5万円
四国
152
83.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1/9の中古車を探す

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N-ONEとX1/9のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フィアット  X1/9
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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