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N-ONEとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ジープ  グランドチェロキー
VS
8万円262.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
3432 中古車掲載台数 312
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー プライムスムースフロントシート運転席/助

    本体価格
    190万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正ナビ ワンセグTV BT USB DVD Bカメラ ETC HID ステリモ オートライト 純正アルミ スマートキー オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 

    本体価格
    50.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン 禁煙車 7インチ純正ナビ(ブルートゥース CD DVD フル) ETC プッシュスタート スマートキー スペアキー CTBA シティーアクティブシステム 純正フロアマット カーテンエアバック

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ツートン・リアカメラ・スマートキー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 2トーン

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ HID・CDチューナー・スマートキー・社外AW

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 実車確認要/ホワイトルーフ/ナビTV/HIDヘッド/スマートキー

    本体価格
    18.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 1年保証付/Applecarplay/エアサス/純正20AW/ハーフレザー/シートヒーター/フルセグ/前後ソナー/DSRC/フロント&サイド&バックカメラ/クルーズコントロール/PUSHスタート

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    358.3万円

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    本体価格
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  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証 デモカー ETC シートヒーター

    本体価格
    498.2万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 1年保証付 限定車 ハーフレザー エアサス

    本体価格
    204万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD マイナーチェンジ&エアサスモデル・オプションカラー・ETC・フロントベンチレーション・ステアリングヒーター・DTVチューナー・パワーテールゲート・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車保証付き/純正フロアマット/黒革シート/メモリ機能付きパワーシート/フロント左右シートヒータ&ベンチシート/ハンドルヒーター/エアサス/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/Bluetooth/ETC

    本体価格
    318万円

関東
838
91万円
関西
378
85.1万円
東海
555
100.8万円
北海道
200
91.4万円
九州
519
75万円
東北
245
94万円
北陸・甲信越
312
89.6万円
中国
246
81.1万円
四国
139
77万円
地域別台数
関東
135
295.6万円
関西
36
341.6万円
東海
55
290.1万円
北海道
22
253万円
九州
17
355.9万円
東北
9
395.2万円
北陸・甲信越
17
490.9万円
中国
7
386.9万円
四国
14
311.1万円

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N-ONEとグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ジープ  グランドチェロキー
159.9万円231.9万円 新車時価格 785万円1227万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
658 排気量(cc) 1995
58~64 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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