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N-ONEとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとラシーンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  ラシーン
VS
10.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
2657 中古車掲載台数 114
  • ホンダ N-ONE 660 RS タ-ボ ナビTV後カメラBT ETC HID LEDフォグ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G CDプレーヤー 横滑り防止装置 アルミホイ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 2年保証 ナビ TV ETC Bカメラ USB

    本体価格
    64.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6速MT (純正DA/Bカメラ/ETC/走行13100Km)

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD ナビ USB接続 社外アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L ホワイトクラッシースタイル 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト シートヒーター・バックモニター・純ナビ

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 7inナビ/CD・Bluetooth/ETC付3か月保証

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 8インチプレミアムインターナビTV  ETC

    本体価格
    124.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 1年保証付/本州仕入/事故無/

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD リフトアップ仕様ブロックT茶革調シート

    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフレール背面タイヤ電動ミラーCD

    本体価格
    76万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 背面タイヤ ルーフレール

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ワンオーナー 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    275万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD ドラレコ ローダウン ETC グッカーズ

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    104万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 車検新規2年・社外ハンドル・エアコンETC

    本体価格
    61万円

関東
733
94.4万円
関西
293
90.4万円
東海
422
101万円
北海道
168
110万円
九州
372
77万円
東北
214
100.3万円
北陸・甲信越
197
94.2万円
中国
166
92.8万円
四国
92
91.2万円
地域別台数
関東
42
114.7万円
関西
15
121.9万円
東海
20
119.7万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
---

N-ONEの中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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N-ONEとラシーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  ラシーン
159.9万円217.4万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
58~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2657台、ラシーンの中古車は114台掲載しています。
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