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N-ONEとサクラを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとサクラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  サクラ
VS
11万円257.9万円
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中古車相場 98万円285万円
サクラの相場表を見る
2642 中古車掲載台数 828
  • ホンダ N-ONE 660 G 自社 ローン対応 検2年 Sキー AW

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  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

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  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ スマートキープッシュスタート HIDヘッド

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ メモリナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム いまコレ+新品マット付き ETC

    本体価格
    49.9万円

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    145.8万円

関東
703
93.9万円
関西
272
91.4万円
東海
401
98.9万円
北海道
166
105.9万円
九州
400
77.3万円
東北
228
101.1万円
北陸・甲信越
206
90.5万円
中国
173
94.8万円
四国
93
94.2万円
地域別台数
関東
213
161.3万円
関西
80
169.6万円
東海
227
168.6万円
北海道
8
157.9万円
九州
108
180.9万円
東北
80
174.7万円
北陸・甲信越
38
166.8万円
中国
56
180.1万円
四国
18
178.3万円

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N-ONEとサクラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  サクラ
159.9万円217.4万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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