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N-ONEと406を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   プジョー  406
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 60.5万円140万円
406の相場表を見る
3160 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-ONE 660 セレクト ナビ バックカメラ ETC シートヒーター HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    107万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 1年保証付 車検整備付 ETC バックカメラ ナビTV オートクルーズコントロール 衝突軽減システム オートライト HID アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ターボ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 無限エアロ モデューロサス 純正ナビ

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Aパッケージ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード カロッツェリアワンセグTVナビ スマートキー&プッシュスタート 横滑り防止トラクションコントロール ヘッドライトレベライザー UVカットガラス 室内消臭抗菌ルームクリーニング済み 車検整備保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ アイドリングストップ横滑り防止

    本体価格
    66.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 モデューロ X ナビ+Bモニタ- ETC ドラレコ

    本体価格
    83.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン /SDナビ/Bカメ/ETC/パドルシフト/クルコン/禁煙車

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 V6 フルノーマル/ベージュレザーシート

    本体価格
    60.5万円

  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    140万円

関東
819
91.5万円
関西
333
81.3万円
東海
506
98.6万円
北海道
147
85.9万円
九州
471
78.5万円
東北
236
96.6万円
北陸・甲信越
288
95.7万円
中国
221
84.4万円
四国
139
78.2万円
地域別台数
関東
3
70.1万円
関西
1
140万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-ONEと406のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   プジョー  406
159.9万円231.9万円 新車時価格 299万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
658 排気量(cc) 1997~2946
58~64 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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