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N-ONEとルクラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   スバル  ルクラ
VS
7.8万円262.5万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 6.9万円66万円
ルクラの相場表を見る
3479 中古車掲載台数 65
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正OPディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 禁煙車 パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 2年保証 2トーン ディスプレイオーディオ キーフリー バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ Pスタートスマートキー ワンセグナビTVバックモニター付 補助ブレーキ付 修復歴無

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ホンダセンシング 誤発進抑制機能 ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート 障害物センサー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 純正ナビ BTA Bカメ ETC フルセグ

    本体価格
    132.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 保証付1年

    本体価格
    118万円

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  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD 車検整備付 禁煙車 HID スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スバル ルクラ 660 L 走行48.709Km キーレス 電動格納ミラー 純正アルミホイール オートマ  パワステ パワーウィンドウ オートエアコン ABS  エアB

    本体価格
    36.3万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 120000km キーレス タイミングチェーン ETC

    本体価格
    9.9万円

  • スバル ルクラ カスタム Rリミテッド ナビ キーフリーシステム アルミホイール ウインカーミラー フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    52.2万円

関東
858
91万円
関西
413
84.8万円
東海
562
104.6万円
北海道
205
97.9万円
九州
529
78.5万円
東北
232
95.2万円
北陸・甲信越
291
89.5万円
中国
259
83.1万円
四国
130
80.7万円
地域別台数
関東
17
25.5万円
関西
2
22.5万円
東海
6
20.6万円
北海道
9
37.7万円
九州
9
23.9万円
東北
12
34万円
北陸・甲信越
6
34.7万円
中国
4
29万円
四国
0
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N-ONEとルクラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スバル  ルクラ
159.9万円231.9万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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