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N-ONEとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   トヨタ  WiLL サイファ
VS
8万円262.5万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
3569 中古車掲載台数 29
  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 安心パッケージ 純正ナビ シートヒーター 茶色ハーフレザー HIDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC フルセグ CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 社外ナビ Bカメラ 純15インチAW クルコン

    本体価格
    142.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 禁煙/フルセグTVナビ/Bluetooth /Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 新品タイヤ/社外 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ナビ TV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム あんしんPKG 2ト-ン 1年保証 ナビVXM-155VSI TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC HID VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ-

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 新品新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS チップアップシート アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ABS ESC パワステ スマートキー CD

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 4WD バックモニター HIDライト クルーズコントロール カーテンエアバッグ サイドエアバッグ ETC パドルシフト 電格ミラー ウィンカーランプ

    本体価格
    62万円

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    応談

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    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

関東
877
91.8万円
関西
420
84.4万円
東海
583
103.1万円
北海道
204
96.2万円
九州
545
79.7万円
東北
235
95万円
北陸・甲信越
306
89.3万円
中国
260
84.9万円
四国
139
80.1万円
地域別台数
関東
10
45.7万円
関西
4
34.8万円
東海
3
29.2万円
北海道
1
17万円
九州
6
47.6万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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N-ONEとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  WiLL サイファ
159.9万円231.9万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
658 排気量(cc) 1298~1496
58~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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