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N-ONEとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   トヨタ  プリウスEX
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 ---
プリウスEXの相場表を見る
3318 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ダウンサス/ローダウン/プッシュスタート/ETC/センターライン施工/ツートンカラースタイル/フロントフォグランプ/ナビ/ワンセグ/ドラレコ前後/禁煙車

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 斐川中央 ローダウン ナビ バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 1年保証距離無制限 走行距離30855キロ バックカメラ 純正マット サイドエアバッグ オートライト HIDヘッドランプ プッシュボタンスタート 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 検2年ナビワンセグHIDスマートキーABS

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS /届出済未使用車/6速MT/ハーフレザー/シートヒーター/Pスタート/スマートキー/アダプティブクルコン/CMBS/路外逸脱抑制/リアソナー/ミラーウインカー/オートLED/15AW

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ツートン 検2年 ディスプレイオーディオ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    21.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正8インチナビ・フルセグTV・ドライブレコーダー・純正フロアマット・バックカメラ・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・オートハイビーム・パーキングセンサーシステム

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-ONE 660 G タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート ベンチシート アイドリングストップ バックカメラ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    16.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
875
95.2万円
関西
359
80.2万円
東海
547
98.9万円
北海道
140
84万円
九州
495
78.3万円
東北
237
96.3万円
北陸・甲信越
312
97.2万円
中国
207
82.9万円
四国
146
82.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  N-ONE   トヨタ  プリウスEX
159.9万円231.9万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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