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アコードハイブリッドと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
54.9万円298万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 279万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
102 中古車掲載台数 2
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ホンダセンシング・純正ナビ・パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・ワンセグTV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    106.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ/黒革シート/全席シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーシート/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッド/j純正18インチアルミホイール

    本体価格
    298万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルエアロ 後期仕様 LEDヘッドライト 新品シャレンXF55 19インチホイール 新品フルタップ車高調 純正HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ タイヤ新品交換 本革シート CMBS サイドエアバッグ フロント左右電動シート&ヒーター LEDヘッドライト リヤカメラ 純正アルミホイール ETC USB 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正アルミホイール シートヒーター 本革シート 電動シート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ハイブリッド/ナビ/テレビ&バックカメラ/

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 電動パワーシート ミュ-ジックサーバー レーンキープ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ BT接続/オーディオ フルセグTV CD/DVD再生 ETC ドラレコ LED/オートライト フロントフォグ 電動シート オートクルコン ABS 横滑り防止装置 ステアリモコン

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 左H MTA

    本体価格
    279万円

関東
31
117.3万円
関西
10
112.8万円
東海
18
133.5万円
北海道
4
88.8万円
九州
13
131.6万円
東北
12
102.8万円
北陸・甲信越
4
179万円
中国
9
109万円
四国
1
109.8万円
地域別台数
関東
1
279万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アコードハイブリッドと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
365万円401.1万円 新車時価格 499万円
セダン ボディタイプ オープン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1993 排気量(cc) 1368
143 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は102台、695エディツィオーネマセラティの中古車は2台掲載しています。
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