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SLクラスとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
929万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
141 中古車掲載台数 65
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) HUD 弊社デモカー

    本体価格
    1262万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ブルメスター HUD AMG20インチAW

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) OP AMG Yスポーク21AW・HUD/新車保証付

    本体価格
    1300万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1205.4万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 スペクトラルブルーマグノ/ブルメスター

    本体価格
    1318万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 4MATIC+レッドソフトトップ

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 1オナHUD AMGダイナミックPKG Burmester

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1127万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 弊社デモカー・リアアクスル・HAUD

    本体価格
    1278万円

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    74.8万円

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    99.9万円

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    89.8万円

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    124.9万円

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    134.8万円

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    130万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDフルセグインターナビ BT対応

    本体価格
    96.9万円

関東
53
1467.1万円
関西
27
1360.9万円
東海
40
1484.3万円
北海道
3
1506.3万円
九州
7
1123.7万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
4
1299.3万円
中国
4
1139.5万円
四国
1
1188万円
地域別台数
関東
23
119.9万円
関西
6
124.9万円
東海
4
167.7万円
北海道
2
132万円
九州
11
122.3万円
東北
4
132.8万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
4
116.1万円

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SLクラスとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ホンダ  アコードハイブリッド
1648万円4000万円 新車時価格 365万円401.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1991~3982 排気量(cc) 1993
381~585 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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