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N-VANとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
2253 中古車掲載台数 128
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 展示車 デカール 無限エアロ・マット

    本体価格
    231.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ ホンダセ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    100.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 両側スライド HondaSENSING キーレス

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    157.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ CD録音DVD

    本体価格
    139.8万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ディーラーナビ ドラレコ サポカー

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ 横滑り防止機能 シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX LEDヘッドライト ナビ パワーシート

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビフルセグ/クルコン/電動シート/Bカメラ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1オーナー 黒革シート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー 黒革シート純正ナビ1年保証付

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ/シートフルレザー

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    125万円

関東
562
139.6万円
関西
367
137.7万円
東海
420
145.1万円
北海道
67
144.1万円
九州
365
144.1万円
東北
174
147.7万円
北陸・甲信越
138
143.8万円
中国
90
140.2万円
四国
70
135.4万円
地域別台数
関東
46
122.5万円
関西
12
125.6万円
東海
10
113.4万円
北海道
9
91.4万円
九州
16
140.8万円
東北
12
107.1万円
北陸・甲信越
6
107.9万円
中国
8
108.6万円
四国
9
165万円

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N-VANとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  アコードハイブリッド
119.8万円201.6万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
53~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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