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アコードハイブリッドとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   スバル  デックス
VS
54.9万円213.5万円
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中古車相場 20万円59.6万円
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111 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーパッケージ 黒革シート 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正17インチ LEDライト シートヒーター パワーシート レーダークルーズ ビルトETC2.0 スマキ2個

    本体価格
    164.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ 電動リアサンシェイド

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ 温席 LED ETC

    本体価格
    126万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ TV 電動革シー シートヒーター ETC スマートキー 禁煙 USB入力端子

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 黒革シート シートヒーター クルコン 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド 前フォグ 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC USB 電動シート PUSHスタート 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 障害物センサー バックカメラ HDDナビ ドライブレコーダー Bluetooth オーディオ ETC クルーズコントロール フルセグTV アイドリングストップ 電動シート DVD再生 オートライト

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ 黒革シート シートメモリー シートヒーター メーカー純正ナビ バックカメラ 電動リアシェード LEDヘッドライト フォグライト パワーシート シートメモリー 地デジ スモークフィルム

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    121.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    123.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX クルコン/ETC/スマキー/LED/17AW

    本体価格
    66.4万円

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    20万円

関東
37
117万円
関西
9
108.1万円
東海
22
123.6万円
北海道
2
83.4万円
九州
17
133.1万円
東北
9
119.9万円
北陸・甲信越
7
138.1万円
中国
6
118.6万円
四国
2
123.5万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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アコードハイブリッドとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   スバル  デックス
365万円401.1万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1993 排気量(cc) 1297
143 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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