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N-WGNとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   アウディ  TTSクーペ
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 111万円709.9万円
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5246 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 衝突安全ボディ 盗難防止システム 横滑防止 アイドルストップ スマートキープッシュスタート オートエアコン パワーウィンドウ ベンチシート 運転席助手席エアバッグ ABS 運転席エアバッグ PS

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ホンダセンシング LEDヘットライト LEDフ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD 当社レンタカーアップ車・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth接続・バックカメラ・社外前側ドライブレコーダー・社外フロアマット・オートLEDヘッドライト・パーキングセンサー・アームレスト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ シートH Pセンサー ETC

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSクールパッケージ メモリーナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール ステアリングリモコン 地デジチューナー Bluetoothオーディオ USB DVD/CD ディスチャージヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ナビTV ETC シティーブレーキアクティブシステム プッシュスタート スマートキー AM/FM/CD/DVD/SD/Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-WGN 660 L アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ 追従走行 LED ETC

    本体価格
    143.6万円

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    本体価格
    180万円

関東
1076
85.4万円
関西
536
81.4万円
東海
718
101.4万円
北海道
403
111.4万円
九州
833
84.1万円
東北
542
99.6万円
北陸・甲信越
522
96.3万円
中国
402
88.9万円
四国
214
88.3万円
地域別台数
関東
14
468.3万円
関西
8
425.9万円
東海
4
365.4万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-WGN   アウディ  TTSクーペ
120.4万円212.4万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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