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N-WGNとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 315.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
6165 中古車掲載台数 81
  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 当社デモカー 9インチインターナビ シート

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー!メモリーナビ!バックカメラ!ホンダセンシング!ACC!オートハイビーム!ビルトインETC!前後ドラレコ!スマートキー!プッシュスタート!シートヒーター!ベンチシート!アイドリングストップ!禁煙車!

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ナビ BT バックカメラ エンスタ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 2ト-ン/最長5年保証/禁煙車/1オ-ナ-/ナビCN-F1DVD/TV/Rカメラ/CD録音/CD/DVD/Bluetooth/USB/SD/iPod/ETC/ドラレコ/シ-トヒ-タ-/LEDライト/充電用USBジャック/ドアバイザー/オートリトラミラー/コンビシート

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー二個 Bluetooth ETC エンジ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング LKASブレーキサポートSDナビハーフレザー

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 元レンタカー ドラレコ ETC 前席シート

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ワンオーナー/純正SDナビ/ETC/追従クルコン

    本体価格
    116.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社元試乗車 9インチメモリーナビ Rカメ

    本体価格
    137.8万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    560.9万円

関東
1289
86.6万円
関西
662
88.7万円
東海
868
99.5万円
北海道
434
112.2万円
九州
962
84万円
東北
623
96.9万円
北陸・甲信越
660
92.5万円
中国
416
86.3万円
四国
251
82.9万円
地域別台数
関東
37
477.1万円
関西
10
517.7万円
東海
7
489.5万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
545.7万円
東北
10
420.6万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
2
558万円

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N-WGNとトナーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アルファ ロメオ  トナーレ
120.4万円212.4万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
58~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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