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N-WGNとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   メルセデスAMG  Eクラス
VS
4.8万円205万円
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中古車相場 265.9万円1628万円
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5183 中古車掲載台数 66
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 新品ベンプラホイルキャップ!ワンセグTV!バックカメラ!Bluetooth!HIDライト!

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSクールパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビVXM-155VSI TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC HID VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ-

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング キーレス スマートキー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー 盗難防止

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-WGN N-WGN カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ナビ  Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD 禁煙車 純正エンジンスターター クルーズコントロール 純正ナビ DVD/TV/Bluetooth バックカメラ シートヒーター&ハーフレザーシート HIDヘッドライト&フォグランプ&オートライト

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 認定中古車/ナビ(CN-RA04D)/あんしんPKG/シティブレーキ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/クルーズコントロール/HID/フォグ/革巻きステアリング/14インチAW/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダセンシング パーキングセンサー オートハイビーム シートヒーター LEDヘッドライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ クリアランスソナー ドラレコ LEDライト フォグ ドアバイザー 純正14インチAW 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    146.8万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    326.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    434.8万円

関東
1088
88.6万円
関西
552
82.7万円
東海
694
101.3万円
北海道
293
105.3万円
九州
846
83.3万円
東北
533
96.1万円
北陸・甲信越
545
95.8万円
中国
390
90万円
四国
242
90万円
地域別台数
関東
35
779.9万円
関西
7
672.1万円
東海
10
728.6万円
北海道
3
979.3万円
九州
3
491.9万円
東北
3
440.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
497.5万円
四国
2
491.4万円

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N-WGNとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   メルセデスAMG  Eクラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 1618万円2105万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
658 排気量(cc) 2996
58~64 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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