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N-WGNとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
5628 中古車掲載台数 3716
  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 禁煙車・カロッツェリアナビ

    本体価格
    60.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 登録済み未使用車

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ナビ フルセグ ETC ヒートシーター

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減B 純正ナビ Bカメ 電子パーキング

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    127.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング メモリーナビ フルセグTV ETC バックカ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ Bカメラ ETC クルコン 純正ナビ

    本体価格
    60.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 2年保証付 運転支援 ドラレコ 1オーナ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD AC パワステ 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    74万円

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    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

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    79.8万円

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    40.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 5速ミッション 4WD AC PS

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    71.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660ジャンボ 3方開 4WD 5速マニュアル・エアコン車検5年9月

    本体価格
    49.8万円

関東
1322
91万円
関西
733
103.5万円
東海
803
94万円
北海道
367
100.6万円
九州
835
89.7万円
東北
478
95万円
北陸・甲信越
485
95.4万円
中国
377
88.9万円
四国
228
93.8万円
地域別台数
関東
750
117.6万円
関西
631
111.6万円
東海
391
106.2万円
北海道
180
103.4万円
九州
626
95.1万円
東北
320
97.4万円
北陸・甲信越
315
106.1万円
中国
289
96.2万円
四国
214
91万円

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N-WGNとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ハイゼットトラック
120.4万円197万円 新車時価格 59.9万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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