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N-WGNとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 1020万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
5795 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 1年保証 走行無制限 ギャザーズナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ バックモニター CTBA シートヒーター アイドリングストップ ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター センシング・ナビ・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外ナビTV/ワンオーナー/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    31.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ブラックスタイル 新車未登録

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ サイドエアバック 禁煙車 あんしんパッケージ Gathers'HDDナビ 地デジTV Bluetooth CD/DVD バックカメラ スマートキー プッシュスタート アームレスト ハーフレザーシート 革巻きハンドル

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ ワンオーナー・純正ナビ・ETC・衝突ブレー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L Honda SENSING スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ACC ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ETC バックモニター TV ナビ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G いまコレ+新品フロアマット

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ Bluetooth対応純正ナビTV/クルーズコントロール/ETC/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/オートライト/オートエアコン/ステアリングリモコン/HIDヘッドライト/純正14インチアルミホイール

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    1360万円

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    1480万円

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    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 禁煙車 左H

    本体価格
    応談

関東
1189
84.8万円
関西
583
86.5万円
東海
833
100.6万円
北海道
417
112.8万円
九州
891
84万円
東北
604
93.9万円
北陸・甲信越
626
92.6万円
中国
424
85.4万円
四国
228
84.3万円
地域別台数
関東
2
1154.5万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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N-WGNとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フェラーリ  カリフォルニア30
120.4万円212.4万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
58~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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