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N-WGNとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
4.8万円198万円
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中古車相場 1458万円1980万円
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5429 中古車掲載台数 46
  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ Hondaスマートキーシステム

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G テレビナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車 リアカメラ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング フルセグナビ LED Bカメラ ETC DVD BT

    本体価格
    134.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ワンオーナー Gathers製ナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ 検2年 Pスタート istop ナビ ワンセグ DVD

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物セ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    1798万円

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    本体価格
    応談

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    1950万円

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    本体価格
    1858万円

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    1655万円

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    本体価格
    1610万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車/F1DCT/オープン

    本体価格
    応談

関東
1199
87.4万円
関西
661
102.7万円
東海
761
96.9万円
北海道
367
106.3万円
九州
853
85.3万円
東北
505
93.7万円
北陸・甲信越
470
97.9万円
中国
370
91.6万円
四国
243
93.5万円
地域別台数
関東
26
1708.6万円
関西
6
1672.4万円
東海
8
1743万円
北海道
1
1850万円
九州
2
1658万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円

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N-WGNとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フェラーリ  カリフォルニアT
120.4万円197万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
658 排気量(cc) 3855
58~64 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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