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N-WGNとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  オデッセイ
VS
10.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
5454 中古車掲載台数 1701
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 純正ナビ バックカメラ  ワンオーナ-

    本体価格
    49.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ナビバックカメラワンセグBleutooth

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング CDチューナー・純正ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    104.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ Bluetooth付きナビ TV ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙/社外ナビTV/Bカメラ/BT接続

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 純8型ナビ/クルコン/CTBA/Bカメ/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ HIDヘッドライト オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 5年保証 スマキー 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 当社デモカー 禁煙車 8インチギャザーズ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
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    170.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート CTBA メーカーナビBカメ WPスラ 1年保証

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減 純正8型ナビ 両側電動 BSM LED

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ナビ 全方位カメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 純正ナビ HID Bカメラ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ホンダセンシング 8インチナビ

    本体価格
    163万円

関東
1201
87.6万円
関西
666
102.7万円
東海
760
96.9万円
北海道
375
106.4万円
九州
858
85.5万円
東北
507
93.8万円
北陸・甲信越
470
98万円
中国
372
91.2万円
四国
245
93万円
地域別台数
関東
603
196.7万円
関西
250
173.3万円
東海
247
272.3万円
北海道
92
132.8万円
九州
189
183.9万円
東北
110
153万円
北陸・甲信越
102
200.9万円
中国
72
187.4万円
四国
36
156.9万円

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N-WGNとオデッセイのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  オデッセイ
120.4万円197万円 新車時価格 249万円516.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
658 排気量(cc) 1993~2356
58~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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