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N-WGNとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
5万円211.4万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 139.9万円
ジェミニハッチバックの相場表を見る
5128 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ ETC 純正エンスタ パドルシフト ワンセグTV LEDフォグ

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 純正7インチナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ キセノンヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール ETC スマートキー プッシュスタート ドアバイザー

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ユーザー様買取車 ナビ バックカメラ HID スマートキー プッシュスタート 純正14アルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダセンシング パーキングセンサー オートハイビーム シートヒーター コンビシート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ABS

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 喫煙車 前後ドライブレコーダー メモリーナビ フルセグTV バックカメラ リア側パーキングセンサー サイドエアバック ETCセットアップ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング Honda認定中古車 Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー 純正ナビ リヤカメラ ETC ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減装置 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 

    本体価格
    124万円

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関東
1093
89.2万円
関西
523
85.3万円
東海
696
95.9万円
北海道
330
97.7万円
九州
837
86.8万円
東北
605
95.1万円
北陸・甲信越
501
87.9万円
中国
345
84.9万円
四国
198
87万円
地域別台数
関東
2
169万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
168万円
四国
0
---

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ホンダ  N-WGN   いすゞ  ジェミニハッチバック
120.4万円212.4万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
58~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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