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N-WGNとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
5万円211.4万円
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中古車相場 279万円
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5173 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ(フルセグTV・BT・CD/DVD) バックカメラ D席シートヒーター LEDヘッドライト アダプディブクルーズコントロール レーンキープアシスト オートライト 社外ETC 純正15インチAW 前方ドラレコ

    本体価格
    104.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 中古スタッドレスタイヤ・純正メモリーナビ・ドライブレコーダー前後装着+ETC付 当社デモカー

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 8型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・ホンダセンシング・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター左右 ドラレコ 車検整備付 修復歴無し

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ・ガソリン車・ホンダセンシング・純正メモリーナビ・Bluetooth接続・USB端子・ETC・バックモニター・シートヒーター・LEDヘッドライト・衝突安全ボディ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 試乗車 純正ナビ フルセグ リアカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ケンウッドナビ ワンセグ Rカメラ DVD ETC ETC HID ドラレコ スマートキー オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー プッシュスタート ECON アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 純正CD/AUXオーディオ

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
1096
89.3万円
関西
535
85.1万円
東海
701
95.9万円
北海道
335
97.7万円
九州
842
86.8万円
東北
607
95万円
北陸・甲信越
513
87.3万円
中国
346
84.5万円
四国
198
86.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
279万円
四国
0
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N-WGNとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  ファミリアアスティナ
120.4万円212.4万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
658 排気量(cc) 1498~1839
58~64 最高出力(馬力) 91~135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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