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N-WGNとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
VS
8.8万円208.5万円
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中古車相場 1万円174.1万円
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5481 中古車掲載台数 2076
  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ナビ Bカメラ ETC スマートキー ホンダセンシング CD DVD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ VSA(横滑り抑制装置)/オートリトラミラー/ETC/ドアバイザー/Gathersナビ/バックカメラ/CD/DVD/USB/BluetoothAudio/ディスチャージヘッドライト/アルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 元自社レンタカー・9インチ純正ナビ・リアカメ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD 社外ナビTV DVD再生ETC 4WDシートヒーターバックカメラ プッシュスタート キーフリー ベンチシート

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング バックカメラ/ETC/シートヒーター/オートライト/安全装備

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-WGN 660 C カーナビ  バックモニター オートエアコ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター 前席シートヒーター アダブティブクルーズコントロール 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正メモリーナビ ホンダセンシング クルーズコントロール オートエアコン ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    107.3万円

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    本体価格
    111.9万円

関東
1228
88.9万円
関西
547
84.8万円
東海
711
99.5万円
北海道
330
100.6万円
九州
846
86.3万円
東北
594
95.7万円
北陸・甲信越
585
89.7万円
中国
395
84.9万円
四国
245
92万円
地域別台数
関東
390
61.6万円
関西
214
61万円
東海
331
84.2万円
北海道
121
56.1万円
九州
302
65.6万円
東北
216
78.4万円
北陸・甲信越
241
81.9万円
中国
166
75.3万円
四国
95
76.6万円

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ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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