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N-WGNとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
VS
10万円208.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 1万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
5480 中古車掲載台数 2074
  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ スマートキー/プッシュスタート 純正フロアマット ハーフレザーシート オートライト 純正アルミホイール ドアバイザー 電動格納ウインカーミラー 取扱説明書

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ヘッドライトレベライザー/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    49.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ いまコレ+新品マット付 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-164CSi TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ HID VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    96.6万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E アイドリングストップ シートヒーター 社外ナビ キーレス パワーステアリング ABS

    本体価格
    44.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 前席シートヒーター パーキングソナー オートライト キーレス バックカメラ ベンチシート アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ 衝突回避支援ブレーキ ABS

    本体価格
    141.8万円

関東
1230
88.8万円
関西
547
84.8万円
東海
708
99.5万円
北海道
328
100.9万円
九州
847
86.2万円
東北
593
95.6万円
北陸・甲信越
586
89.7万円
中国
396
84.9万円
四国
245
92万円
地域別台数
関東
391
61.6万円
関西
213
61.2万円
東海
330
84.5万円
北海道
122
56.1万円
九州
301
65.5万円
東北
216
78.2万円
北陸・甲信越
240
81.8万円
中国
166
75.3万円
四国
95
76.6万円

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N-WGNとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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