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N-WGNとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
VS
8.8万円208.5万円
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中古車相場 1万円174.1万円
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5491 中古車掲載台数 2067
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ カロッツェリアフルセグナビ バックカメラ 中古車2年保証付き LEDヘッドライト フォグ ETC Bluetooth対応

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 2WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ドラレコ前後 障害物センサー シートヒーター ETC

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ブレーキサポート 令和3年式 ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ あんしんパッケージ CTBA バックカメラ 純正ナビ 地デジ BT DVD ETC HIDヘッドライト Fフォグ オートライト スマートキー2個 ハーフレザーシート クルコン 社外アルミホイール

    本体価格
    43.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 社外ナビ DVD可 シートヒーター バックカメラ ETC 前後ドラレコ リアコーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 修復歴無 車検整備付 オートハイビーム スマートキー ベンチシート

    本体価格
    74.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ワンセグナビ 社外14AW プッシュスタート オートエアコン スマートキー

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ホンダセンシングレーンキープアシスト/誤発進抑制機能/衝突軽減システム・アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ Bluetooth/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    66.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ワンオーナー 社外ナビ(ワンセグTV/CD/USB/AUX/iPod) ETC バックカメラ 横滑り防止 保証書 取扱説明書 スマートキー×2 プッシュスタート パワーステアリング パワーウィンドウ 電格ミラー

    本体価格
    66.6万円

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    59.7万円

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    76.8万円

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    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

関東
1229
88.9万円
関西
551
84.5万円
東海
709
99.5万円
北海道
331
100.6万円
九州
846
86.3万円
東北
599
95.5万円
北陸・甲信越
584
89.8万円
中国
397
84.8万円
四国
245
92万円
地域別台数
関東
384
62万円
関西
214
60.4万円
東海
325
84.8万円
北海道
120
55.9万円
九州
303
65.5万円
東北
216
79万円
北陸・甲信越
244
81.6万円
中国
167
75.6万円
四国
94
76.4万円

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ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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