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N-WGNとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとeKワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
VS
9.8万円190.5万円
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中古車相場 1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
5584 中古車掲載台数 2061
  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 HondaSENSING スマートキー

    本体価格
    131.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外ナビ TV DVD再生 ETC バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ スマートキー CTBA ハーフレザー 社外ナビ

    本体価格
    51.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ETCバックカメラ Bluetooth 衝突軽減装置

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 HondaSENSING シートヒータ

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    146.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ HIDヘッド Aストップ スマートキー

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング インターナビ ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    172.3万円

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    29.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    137万円

  • 三菱 eKワゴン 車検令和8年8月まで 走行少ない 本土中古車 車検令和8年8月まで 走行少ない 本土中古車

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G プッシュスタート e-アシスト AAC

    本体価格
    87.2万円

関東
1309
90.7万円
関西
730
103.4万円
東海
797
94.3万円
北海道
365
100.8万円
九州
831
89.9万円
東北
471
95.3万円
北陸・甲信越
479
95.1万円
中国
378
88.4万円
四国
224
94万円
地域別台数
関東
413
65.7万円
関西
277
60.8万円
東海
285
88.7万円
北海道
157
70.2万円
九州
294
65.7万円
東北
219
78.4万円
北陸・甲信越
186
64.9万円
中国
151
66.3万円
四国
79
58.2万円

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N-WGNとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
120.4万円197万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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