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N-WGNとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
VS
8.8万円208.5万円
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中古車相場 1万円174.1万円
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5490 中古車掲載台数 2069
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ Bカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN 660 G エクリプス製ワンセグメモリーナビ アイドリングストップ オートエアコン スマートキー&プッシュスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ホンダセンシング スマートキー 保証書

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ エンスタ

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 純正ナビ バックカメラ CTBA 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD 14インチAW プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ナビ地デジバックカメラ純正14インチAWスマートキープッシュスタート電動格納ミラーオートエアコン

    本体価格
    16.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD ディスプレーオーディオ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    113.4万円

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    本体価格
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  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 ナビ・TV バックカメラ USBソケット ステアリングスイッチ シートリフター ベンチシート コーナーセンサー キーレス オートライト アイドリングストップ 衝突防止機能

    本体価格
    94.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外メモリーナビ・ドラレコ ・前席シートヒーター・アイドリングストップ・横滑り防止・フルセグ・DVD・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    80.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ・純正9インチメモリーナビ+フルセグテレビ・ETC・ビルトインUSB充電ポート・パーキングソナー・前席シートヒータ・横滑り防止+トラクションコントロール・オートハイビーム・スマートキー

    本体価格
    96万円

関東
1229
88.9万円
関西
551
84.5万円
東海
709
99.5万円
北海道
330
100.8万円
九州
846
86.3万円
東北
598
95.4万円
北陸・甲信越
585
89.7万円
中国
397
84.8万円
四国
245
92万円
地域別台数
関東
384
62万円
関西
215
60.7万円
東海
326
84.8万円
北海道
120
55.9万円
九州
303
65.5万円
東北
216
79万円
北陸・甲信越
244
81.6万円
中国
167
75.6万円
四国
94
76.4万円

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ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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