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N-WGNとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  MAZDA6セダン
VS
10.8万円198万円
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中古車相場 121.2万円278.9万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
5426 中古車掲載台数 49
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング ナビ リアカメラ 4WD

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 後期 あんしんパケ ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    104.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD ナビ バックカメラ TV スマートキー

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 元弊社デモカー メモリーナビLXU-247NBi)

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    148.2万円

  • ホンダ N-WGN L 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 2年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ Bカメラ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L シートヒーター メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    132万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ レザーシート BOSEサウンド 純正ナビTV

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減B/ナビTV/全方位カメラ/1オーナー

    本体価格
    203万円

関東
1199
87.4万円
関西
661
102.7万円
東海
759
96.9万円
北海道
367
106.3万円
九州
852
85.4万円
東北
505
93.7万円
北陸・甲信越
470
97.9万円
中国
370
91.6万円
四国
243
93.5万円
地域別台数
関東
25
200.7万円
関西
5
196.3万円
東海
6
228.6万円
北海道
0
---
九州
6
250.5万円
東北
1
164.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
191.9万円
四国
0
---

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N-WGNとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  MAZDA6セダン
120.4万円197万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
658 排気量(cc) 1997~2488
58~64 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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