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N-WGNとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  アウトランダーPHEV
VS
12万円192.8万円
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中古車相場 58万円479.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
5426 中古車掲載台数 312
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 寒冷地 サポカー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 安全装置一式/バックカメラ付

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 車高調・純正流用16インチ・楽々返済プラン

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    112.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 後期型/禁煙車/三重県仕入/ディスプレイA

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ギャザーズディスプレイオーディオ

    本体価格
    167.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 レーンアシスト ACC

    本体価格
    123.8万円

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  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

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    188.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD メーカーナビTVパノラミックビューモニター

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ナビV シートヒーター  全方位カメラ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD マルチアラウンドモニターEアシストETC

    本体価格
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  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 1オーナー 100VAC電源 ETC 車検整備付

    本体価格
    296.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 1オーナSDナビフルセグDVD再生全方位カメラ

    本体価格
    265万円

関東
1188
87.6万円
関西
665
102.3万円
東海
782
96.2万円
北海道
376
106.7万円
九州
858
85万円
東北
500
92.7万円
北陸・甲信越
445
97.2万円
中国
377
90.1万円
四国
235
92.8万円
地域別台数
関東
95
199.3万円
関西
33
250.2万円
東海
43
213万円
北海道
33
177.2万円
九州
21
216.3万円
東北
43
251.4万円
北陸・甲信越
25
220.9万円
中国
9
210.4万円
四国
10
232.8万円

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N-WGNとアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  アウトランダーPHEV
120.4万円197万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
658 排気量(cc) 1998~2359
58~64 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5426台、アウトランダーPHEVの中古車は312台掲載しています。
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