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N-WGNとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   日産  ホーミーコーチ
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
5433 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-WGN 660 L アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ TV ETC Fドラレコ 純正AW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD リアカメラ・純正エンスタ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング LED ナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC バ

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 禁煙 純正7インチナビ バックカメラ ETC  前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 オートライト キセノンヘッドライト ステアリングスイッチ 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    123.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 5年保証 プッシュスタート 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ あんしんパッケージ シティブレーキアクティブシステム ハーフレザーシート 純正オーディオ Bluetooth バックカメラ HDMI・USB接続端子 クルーズコントロール パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    53.8万円

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  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    100万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

関東
1130
85.2万円
関西
564
83万円
東海
738
101.7万円
北海道
414
111.7万円
九州
856
84万円
東北
540
98.1万円
北陸・甲信越
551
95.2万円
中国
414
88.8万円
四国
226
87.9万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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N-WGNとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  ホーミーコーチ
120.4万円212.4万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
658 排気量(cc) 1952~2960
58~64 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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