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N-WGNとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  アルシオーネSVX
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
5458 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 純正CDチューナー 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 1年保証ナビDレコRカメETC地デジBT接続HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ BTオーディオ CD SD USB Bカメラ LEDオートライト オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンアシスト スマートキー ETC リアソナー

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 前席シートヒーター 冬タイヤ積 Bカメ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 弊社社有車アップ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-WGN 660 L デモカーUP・フルセグ・メモリナビ・バック

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 届出済未使用車 パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    144.8万円

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    209万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD ハーフレザー

    本体価格
    応談

関東
1134
85.2万円
関西
560
83.2万円
東海
738
101.9万円
北海道
419
111.7万円
九州
862
83.6万円
東北
551
98.4万円
北陸・甲信越
546
95.4万円
中国
418
89.1万円
四国
230
87.9万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

N-WGNの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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N-WGNとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  アルシオーネSVX
120.4万円212.4万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
658 排気量(cc) 3318
58~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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