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N-WGNとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  C+pod
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 61.8万円123.2万円
C+podの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 37
  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター Panasonic10型ナビ(CN-F1X10GD)・バックモニター・スマートキー・スペアキー・前席シートヒーター・ETC・HondaSENSING・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・充電用USBソケット

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング クルコン/衝突軽減/Bカメラ/ナビTV/シートヒーター/ETC/レーンアシスト

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 8インチナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    110.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビバックカメラ地デジBluetooth

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD イクリプスSDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 車検R9年5月/禁煙/アダプティブクルーズコントロール/8インチGathersナビ&フルセグTV&バックカメラ/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/オートライト/シートヒーター/車線逸脱/Bluetooth audio/コーナーセンサー

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    106.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ナビ バックカメラ スマートキー アルミ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ 1年保証 ナビVXM-164VFi TV Rカメラ DVD シ-トヒ-タ- HID VSA スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- ベンチシ-ト Wエアバッグ

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    103.6万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    61.8万円

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    本体価格
    111万円

関東
1126
84.9万円
関西
555
82.9万円
東海
733
102.1万円
北海道
419
112万円
九州
864
83.6万円
東北
554
98.5万円
北陸・甲信越
546
95.2万円
中国
414
89.1万円
四国
230
88.5万円
地域別台数
関東
14
93.8万円
関西
0
---
東海
14
87.5万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
3
98.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
96.6万円
四国
0
---

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N-WGNとC+podのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  C+pod
120.4万円212.4万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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