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N-WGNとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとオデッセイの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   米国ホンダ  オデッセイ
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 115万円178万円
オデッセイの相場表を見る
5690 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 厳選中古車 禁煙車 ローン条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサー サポカーS  フルフラット 電子パーキング アダプティブクルコン CVT 純正エアバック

    本体価格
    101万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 特別仕様車

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L Bluetooth対応フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ バックカメラ AT車 ナビ テレビ スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ Rカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 試乗車 8インチ Honda CONNECTナビ 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートリトラミラー シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    438万円

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    218万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    138万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 RL6 オデッセイ EX-L サンルーフ レザーシート 両側パワースライドドア 純正18インチAW パワーバックドア AppleCarPlay/AndroidAuto 社外リアエンターテイメント 2ndベンチシート

    本体価格
    398万円

関東
1168
85.1万円
関西
583
85.6万円
東海
824
100.8万円
北海道
414
112.5万円
九州
862
82.6万円
東北
587
94.4万円
北陸・甲信越
601
92.9万円
中国
419
86.1万円
四国
232
85.1万円
地域別台数
関東
7
233.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-WGN   米国ホンダ  オデッセイ
120.4万円212.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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