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ヴェゼルとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSQ2の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  SQ2
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 258万円719万円
SQ2の相場表を見る
6082 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシ

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ ドラレコ クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    134.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 純正8型ナビ Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    167.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z MC後 コネクトナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    183.9万円

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    279.7万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD ナビ/アシスタンスPKG 電動リアゲート

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  • アウディ SQ2 quattro カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    470万円

関東
1590
217.1万円
関西
842
241.5万円
東海
916
232.1万円
北海道
266
210万円
九州
936
213.3万円
東北
596
209.2万円
北陸・甲信越
420
231.6万円
中国
299
216.4万円
四国
217
226万円
地域別台数
関東
8
443.8万円
関西
3
386.9万円
東海
4
330.2万円
北海道
2
337万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
388万円
中国
1
308万円
四国
0
---

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SQ2の中古車を探す

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ヴェゼルとSQ2のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  SQ2
227.9万円377.6万円 新車時価格 599万円644万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1496 排気量(cc) 1984
106~118 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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