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ヴェゼルとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 519.8万円638万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
5909 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正コネクトナビ バックカメラ ETC2.0車載器 電子制御パーキングブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    343万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S ワンオーナ車/純正ナビ/シートヒータ/アルミ/パドル/ドラレコ

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ メーカー保証付/Honda CONNECT/Honda SENSING/ETC2.0車載器ナビ連動/ワイヤレス充電器/ハンズフリーアクセスパワーテールゲート/ステアリングヒーター/シートベンチレーション/ブラインドスポットモニタ/

    本体価格
    374万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Honda SENSINGHonda CONNECT for Gathe

    本体価格
    260万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ H SENSING 2ト-ン 新車保証 試乗車

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD LEDヘッドライト・フロントホグランプ・純正アルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・ステアリングスイッチ・レーンキープアシスト・Bカメラ・シートヒーター・ハーフレザーシート・プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 リヤカメラ付インターナビ ET

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    390.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z センシング 最長5年保証 ワンオーナー 禁煙 9inナビ CarPlay TV Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ ETC2.0 純正ドラレコ前後 ブラインドスポット シートヒーター 障害物センサー 電動バックドア

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    519.8万円

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    本体価格
    618万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ラッピング RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    525万円

関東
1625
240.9万円
関西
634
249.8万円
東海
981
259.5万円
北海道
273
232.1万円
九州
851
245.3万円
東北
561
223.1万円
北陸・甲信越
454
252.7万円
中国
310
239.4万円
四国
220
256.4万円
地域別台数
関東
5
586.8万円
関西
1
635万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS Q3スポーツバック
227.9万円396.9万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1496 排気量(cc) 2480
106~118 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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