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ヴェゼルとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  EQE
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 669.1万円1473万円
EQEの相場表を見る
5880 中古車掲載台数 64
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール フルエアロ 無限グリル パドルシフト フロントワイパーデアイサー フォグライト リアウイング シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    146.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    277.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 全周囲カメラ 純正9型ナビ ホンダセンシング 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    345.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    247万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ナビ バックカメラ Bluetooth CD DVD サイド&カーテンエアバック 運転席&助手席シートヒーター ETC車載器 パドルシフト LEDヘッドライト 18AW ブラックハーフレザー調シート

    本体価格
    166万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ フルセグ ラジオ Bluetooth 電動

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 社外ナビ/フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ECON ETC ドラレコ パドルシフト ハーフレザーシート 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    132.7万円

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    本体価格
    886.8万円

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    本体価格
    859万円

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    本体価格
    767.3万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    795.8万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    835.9万円

関東
1558
237.8万円
関西
723
255.6万円
東海
980
251.4万円
北海道
277
225.5万円
九州
856
236.7万円
東北
514
219万円
北陸・甲信越
412
247.3万円
中国
306
238.5万円
四国
254
247万円
地域別台数
関東
22
820.6万円
関西
17
898.5万円
東海
18
825.9万円
北海道
0
---
九州
5
767.1万円
東北
1
862万円
北陸・甲信越
1
1158万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとEQEのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  EQE
227.9万円396.9万円 新車時価格 1922万円1925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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